機(jī)械制造的加工行業(yè)中，油缸的種類結(jié)構(gòu)是非常多的，油缸用途不一樣，結(jié)構(gòu)形式也不同，要是從機(jī)器的架構(gòu)類型式來(lái)分，有立式和臥式兩種。從油缸組成方式來(lái)分的話，有立柱式、單臂式和框架式三種類型，然而立柱式油缸又可以分為四柱、雙柱和三柱及多柱等。從油缸的數(shù)量還有組成上來(lái)看，就有單缸、三缸或者是多缸。

　　煙臺(tái)凱威液壓小編說(shuō)說(shuō)幾種是比較常見的油缸結(jié)構(gòu)類型：

　　油缸廠家

　　第一種：三梁四柱式油缸，這是加工行業(yè)中超常見的一種結(jié)構(gòu)型式了，尤其是大型自由造油缸經(jīng)常使用的一種油缸結(jié)構(gòu)型式。

　　第二種：整體框架式油缸，主機(jī)架一般是整體焊接或者是整體鑄造，下拉式自由鍛造油缸就算這種類型。

　　第三種：?jiǎn)伪凼接透?，這種結(jié)構(gòu)大多使用在沖壓油缸或者是小型校正油缸。單臂油缸機(jī)架有整體鑄鋼結(jié)構(gòu)或鋼板焊接結(jié)構(gòu)兩種結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，所以工作的時(shí)侯可以

　　從三個(gè)方向接近工件，操作也簡(jiǎn)單方便。為了保證機(jī)架有足夠的強(qiáng)度和剛度，有些機(jī)架會(huì)做的較沉重，使得機(jī)器沖壓和校正工作中的精度得到了保證，同時(shí)也大大提高了加工的效率。

　　第四種：三梁多柱組合式，相對(duì)于大型模鍛油缸，他的大噸位使得自身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)變得復(fù)雜，由于受到制造、安裝和運(yùn)輸?shù)葪l件的一些限制，一般都用分體組合結(jié)構(gòu)。中國(guó)自制的臺(tái)300MN模鍛水壓機(jī)用的就是三梁多柱組合結(jié)構(gòu)。

　　第五種：鋼帶纏繞框架式，用鋼帶纏繞方式組成的預(yù)應(yīng)力油缸機(jī)架，具備了結(jié)構(gòu)輕巧、尺寸小和抗疲勞性能好等特點(diǎn)。

　　知識(shí)拓展：

　　工程液壓油缸的注意事項(xiàng)：

　　液壓缸及周圍環(huán)境應(yīng)清潔。

　　油箱要保證密封，防止污染。

　　管路和油箱應(yīng)清理，防止有脫落的氧化鐵皮及其他雜物。

　　清潔要用無(wú)絨布或?qū)Ｓ眉?。不能試用麻線和黏合劑作密封材料。

　　液壓缸的基座必須有足夠的剛度，否則加壓時(shí)缸筒成弓形向上翹，使活塞桿彎曲。

　　在將液壓缸安裝到系統(tǒng)之前，應(yīng)將液壓缸標(biāo)牌上的參數(shù)與訂貨時(shí)的參數(shù)進(jìn)行比較。

　　液壓油按設(shè)計(jì)要求，注意油溫和油壓的變化。

　　空載時(shí)，擰開排氣螺栓進(jìn)行排氣。

　　配管鏈接不得有松弛現(xiàn)象。